Wer in Thailand elektrisch fährt, sollte ab Juli genauer auf die Uhr schauen: EV Station PluZ – mit rund 1.300 Standorten das grösste Ladenetz des Landes (betrieben von OR/PTT) – führt eine sogenannte Idle-Gebühr ein. Gemeint ist eine Strafgebühr dafür, dass man sein Auto nach abgeschlossenem Ladevorgang einfach am Ladepunkt stehen lässt und so den Platz für andere blockiert.
Was ist die Idle-Gebühr genau?
Die Gebühr greift erst, wenn der Ladevorgang beendet ist. Nach einer kurzen Karenzzeit beginnt die Uhr zu laufen – pro Minute, die das Auto danach noch am Ladepunkt steht.
Die Eckdaten
- Karenzzeit: 3 Minuten nach Ladeende
- Einführungsphase (9.–30. Juni 2026): 1 Baht/Minute
- Ab 1. Juli 2026: 10 Baht/Minute, konsequent durchgesetzt
- Wo: alle ~1.300 EV-Station-PluZ-Standorte (AC & DC)
- Abrechnung: automatisch über die hinterlegte Zahlungsmethode
Warum das Ganze?
Der Hintergrund ist simpel: An beliebten Schnellladern bilden sich Schlangen, weil Fahrzeuge nach dem Laden stehen bleiben. Die Gebühr soll dafür sorgen, dass Ladepunkte schneller frei werden – ein Modell, das man von Tesla und aus anderen Ländern bereits kennt. Für alle, die regelmässig unterwegs laden, ist das am Ende eine gute Nachricht: weniger Warten, mehr freie Säulen.
Was bedeutet das für Geely-Fahrer?
Ob EX2, EX5 oder Starray EM-i – die Regel gilt für alle Fahrzeuge gleichermassen, sie hat nichts mit der Marke zu tun. Wichtig ist nur eins: das Auto rechtzeitig umparken, sobald es voll ist. Ein paar einfache Gewohnheiten reichen.
- Ladestand-Benachrichtigung in der App aktivieren, damit man das Ladeende nicht verpasst.
- Nicht auf 100 % laden, wenn es nicht nötig ist – an Schnellladern ohnehin meist bis 80 % am sinnvollsten.
- Beim Essen oder Einkaufen einen Timer stellen, der vor dem Ladeende erinnert.
Häufige Fragen
Ab wann gilt die volle Gebühr von 10 Baht pro Minute?
Ab dem 1. Juli 2026. In der Einführungsphase vom 9. bis 30. Juni 2026 wird zunächst nur 1 Baht pro Minute berechnet.
Gibt es eine Karenzzeit?
Ja. Nach Abschluss des Ladevorgangs hat man 3 Minuten Zeit, das Fahrzeug wegzufahren, bevor die Gebühr beginnt.
Gilt die Gebühr auch an AC-Ladepunkten?
Ja, sie gilt an allen rund 1.300 EV-Station-PluZ-Standorten, sowohl an AC- als auch an DC-Ladepunkten.
Betrifft das nur Geely-Fahrzeuge?
Nein. Die Idle-Gebühr ist markenunabhängig und gilt für jedes Elektrofahrzeug, das an diesen Ladepunkten steht.
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Angaben ohne Gewähr, Stand Juni 2026. Unabhängiger, inoffizieller Info-Kanal – keine Verbindung zu Geely Auto, OR/PTT oder EV Station PluZ.
