Geely EX2 Elektroauto in Weiss, Frontansicht, freigestellt – Thailand

Strafgebühr beim Laden in Thailand: EV Station PluZ verlangt ab Juli 10 Baht pro Minute

Wer in Thailand elektrisch fährt, sollte ab Juli genauer auf die Uhr schauen: EV Station PluZ – mit rund 1.300 Standorten das grösste Ladenetz des Landes (betrieben von OR/PTT) – führt eine sogenannte Idle-Gebühr ein. Gemeint ist eine Strafgebühr dafür, dass man sein Auto nach abgeschlossenem Ladevorgang einfach am Ladepunkt stehen lässt und so den Platz für andere blockiert.

Was ist die Idle-Gebühr genau?

Die Gebühr greift erst, wenn der Ladevorgang beendet ist. Nach einer kurzen Karenzzeit beginnt die Uhr zu laufen – pro Minute, die das Auto danach noch am Ladepunkt steht.

Die Eckdaten

  • Karenzzeit: 3 Minuten nach Ladeende
  • Einführungsphase (9.–30. Juni 2026): 1 Baht/Minute
  • Ab 1. Juli 2026: 10 Baht/Minute, konsequent durchgesetzt
  • Wo: alle ~1.300 EV-Station-PluZ-Standorte (AC & DC)
  • Abrechnung: automatisch über die hinterlegte Zahlungsmethode

Warum das Ganze?

Der Hintergrund ist simpel: An beliebten Schnellladern bilden sich Schlangen, weil Fahrzeuge nach dem Laden stehen bleiben. Die Gebühr soll dafür sorgen, dass Ladepunkte schneller frei werden – ein Modell, das man von Tesla und aus anderen Ländern bereits kennt. Für alle, die regelmässig unterwegs laden, ist das am Ende eine gute Nachricht: weniger Warten, mehr freie Säulen.

Was bedeutet das für Geely-Fahrer?

Ob EX2, EX5 oder Starray EM-i – die Regel gilt für alle Fahrzeuge gleichermassen, sie hat nichts mit der Marke zu tun. Wichtig ist nur eins: das Auto rechtzeitig umparken, sobald es voll ist. Ein paar einfache Gewohnheiten reichen.

  • Ladestand-Benachrichtigung in der App aktivieren, damit man das Ladeende nicht verpasst.
  • Nicht auf 100 % laden, wenn es nicht nötig ist – an Schnellladern ohnehin meist bis 80 % am sinnvollsten.
  • Beim Essen oder Einkaufen einen Timer stellen, der vor dem Ladeende erinnert.

Häufige Fragen

Ab wann gilt die volle Gebühr von 10 Baht pro Minute?

Ab dem 1. Juli 2026. In der Einführungsphase vom 9. bis 30. Juni 2026 wird zunächst nur 1 Baht pro Minute berechnet.

Gibt es eine Karenzzeit?

Ja. Nach Abschluss des Ladevorgangs hat man 3 Minuten Zeit, das Fahrzeug wegzufahren, bevor die Gebühr beginnt.

Gilt die Gebühr auch an AC-Ladepunkten?

Ja, sie gilt an allen rund 1.300 EV-Station-PluZ-Standorten, sowohl an AC- als auch an DC-Ladepunkten.

Betrifft das nur Geely-Fahrzeuge?

Nein. Die Idle-Gebühr ist markenunabhängig und gilt für jedes Elektrofahrzeug, das an diesen Ladepunkten steht.

Mehr News und Tipps rund um Geely in Thailand gibt es auf unserer Facebook-Seite.

If you drive electric in Thailand, keep an eye on the clock from July: EV Station PluZ – the country’s largest charging network with around 1,300 locations (operated by OR/PTT) – is introducing an idle fee. That’s a penalty for leaving your car plugged in after charging has finished, blocking the spot for others.

What exactly is the idle fee?

The fee only kicks in once charging is complete. After a short grace period, the clock starts – charged per minute that the car remains at the charger.

The key facts

  • Grace period: 3 minutes after charging ends
  • Intro phase (9–30 June 2026): 1 baht/minute
  • From 1 July 2026: 10 baht/minute, strictly enforced
  • Where: all ~1,300 EV Station PluZ sites (AC & DC)
  • Billing: automatically via your linked payment method

Why introduce it?

The reasoning is simple: popular fast chargers get congested when cars sit there after charging. The fee should free up chargers faster – a model already familiar from Tesla and other countries. For anyone who charges on the road regularly, it’s ultimately good news: less waiting, more free stalls.

What does it mean for Geely drivers?

Whether you drive an EX2, EX5 or Starray EM-i – the rule applies to every vehicle equally; it has nothing to do with the brand. The one thing that matters: move your car promptly once it’s full. A few simple habits are enough.

  • Turn on charge-complete notifications in the app so you don’t miss the end.
  • Don’t charge to 100% if you don’t need to – on fast chargers, up to 80% usually makes most sense anyway.
  • If you’re eating or shopping, set a timer that reminds you before charging ends.

Frequently asked questions

When does the full 10 baht per minute fee apply?

From 1 July 2026. During the intro phase from 9 to 30 June 2026, only 1 baht per minute is charged.

Is there a grace period?

Yes. After charging finishes, you have 3 minutes to move your vehicle before the fee starts.

Does the fee also apply at AC chargers?

Yes, it applies at all roughly 1,300 EV Station PluZ locations, at both AC and DC charging points.

Does this only affect Geely vehicles?

No. The idle fee is brand-independent and applies to every electric vehicle parked at these charging points.

For more news and tips about Geely in Thailand, follow our Facebook page.

Angaben ohne Gewähr, Stand Juni 2026. Unabhängiger, inoffizieller Info-Kanal – keine Verbindung zu Geely Auto, OR/PTT oder EV Station PluZ. · Information without guarantee, as of June 2026. Independent, unofficial channel – not affiliated with Geely Auto, OR/PTT or EV Station PluZ.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Nach oben scrollen